Проходит в Гавани от Детской улицы до большого бассейна Галерной гавани. Магистраль проложена на месте русла речки, начинавшейся в болотах Смоленского поля возле нынешний 25-й линии, между Малым и Средним проспектами, и впадавшей в Финский залив. Речка в ХVШ веке именовалась Черной или Глухой, а также Глухим протоком. Наименование Шкиперский проток было дано официально в 1859 году.

Проходит в Гавани от Большого проспекта за Малый, к улице Нахимова. Длина — свыше 450 метров. Возникла в первой трети XVIII века как проезд в Галерном селении от Малогаванского (ныне Среднего) до Среднегаванского проспекта. В первой половине XIX века продлена за Шкиперский проток. В первой трети XIX века именовалась 10-й и 11-й линиями Гавани, в 1820-х — также Второй улицей.

Одна из прибрежных площадей на Большой Неве, она выходит к Университетской набережной между 1-й и 2-й линиями. В 1710-1720-х годах на ее месте находился рынок, называвшийся Меншиковским, т. к. находился рядом с дворцом князя А. Д. Меншикова. В первой половине ХУШ века это пространство использовалось под склады строительных материалов и дров. Проектом планировки острова, утвержденным в 1767 году, здесь предусматривалась площадь.

Идет от 17-й к 18-й линии параллельно набережной Лейтенанта Шмидта. Длина — 140 метров. Проложен в первой трети XVIII века как подъезд к домам, не имевшим ворот на парадную набережную Большой Невы. Первоначально пересекал весь квартал. Существующее название дано по казармам лейб-гвардии Финляндского полка на 18-й линии, № 3. В 1950-х годах переулок был перекрыт промышленным зданием со стороны 18-й линии и превратился в тупик.

Отходит в глубь квартала от Университетской набережной между домами № 11 и № 13, оканчивается тупиком. Длина — 240 метров. Возник как внутренний проезд на территории Кадетского корпуса в середине XVIII века, когда были возведены западный флигель бывшего дворца Петра II и манеж Корпуса. Первый — дом № 1/11 — оформил начало нечетной стороны переулка. Второй — дом № 2/13 — положил начало четной.

Продолжая трассу 8-й и 9-й линий, она проходит на острове Декабристов от набережной реки Смоленки до Наличной улицы. Это одна из магистралей промышленной зоны острова Декабристов. Длина — свыше двух километров. Прокладка ее началась в первой половине XVIII века на небольшом участке вблизи Смоленки. В начале XIX века была продлена примерно до нынешней Железноводской улицы.

Одна из красивейших набережных нашего города, она проходит от Биржевой площади до набережной Лейтенанта Шмидта и является одним из ценнейших звеньев панорамы берегов Невы. Длина — свыше километра.

Первоначально, в XV3II и XIX веках, именовалась набережной Большой Невы. В конце ХУШ века наряду с этим существовало название Кадетская набережная, по располагавшемуся здесь Кадетскому корпусу.

Идет параллельно Съездовской линии от Двинского переулка до набережной Макарова. Его длина — 510 метров. До 1840-х годов переулок начинался от нынешнего Кубанского переулка. Первоначально складывалась его четная сторона. Она сформировалась в первой половине XVIII века на задней границе участков, числившихся по Кадетской линии. В середине столетия оформилась и нечетная — от нынешнего Волховского переулка до набережной.

В январе 1995 года площадь на съезде с моста Лейтенанта Шмидта, между 5-й и 6-й линиями, названа в честь первого архитектора нашего города Доминико Трезини, автора проекта планировки Васильевского острова. Здесь, на Университетской набережной, под № 21 (см.) находился его собственный дом, возведенный в 1723-1727 годах.

Одна из самых коротких (около 250 метров), она проходит от Биржевой линии до набережной Макарова. Ее самая старая часть та, которая поворачивает к Малой Неве. Она сложилась в первой трети XVIII века, когда с левой стороны был сооружен Старый гостиный двор. Ас правой — дом московского губернатора К. А. Нарышкина, который с 1730-х годов занимала портовая таможня.

Протяженностью около ста метров, он проходит от Университетской набережной до Биржевого проезда. Его перспектива в сторону Большой Незы замыкается шпилем Главного Адмиралтейства. В первой половине XIX века был известен как Академический переулок, во второй —закрепилось существующее наименование —по Южному пакгаузу порта, принадлежавшему таможенному ведомству.

Этот короткий переулок (145 метров) пересекает один квартал — от 9-й до 10-й линии. Он сформировался в первой четверти XVIII века. Служил хозяйственной коммуникацией для зданий, которые выходили парадными фасадами на набережную и не имели ворот. С 1790-х годов назывался Кадетским переулком — по Морскому кадетскому корпусу, замыкающему его перспективу. С 1918 года — Съездовский переулок.

От Университетской набережной отходит перпендикулярно Большой Неве. Оканчивается у набережной Макарова, подходя к ней под острым углом. Длина их одинаковая — 1243 метра.

Улица играет важную планировочную роль в прямоугольной сети линий и проспектов Васильевского острова. Первоначально она служила границей между усадьбой князя А. Д. Меншикова и жилыми кварталами.

Прокладывать проспект начали в первой трети XVIII века. В середине столетия застройка достигала 13-й линии. Далее путь ей преграждали большие пруды, остававшиеся от притока реки Смоленки. К 1800-м годам трасса доходила уже до 18-й линии, а по плану урегулирования Петербурга 1880 года проспект продлили через Смоленское поле до нынешней Детской улицы, где его продолжением служил Малогаванский проспект, который в 1972 году был полностью включен в Средний.

Проходит от 29-й линии до Наличной улицы. Длина — около 700 метров. В первой половине XVTH века сформировалась его нечетная сторона — именно здесь проходила южная граница застройки Галерного селения (см.: Гаванская улица). В тот период она начиналась от трассы нынешней улицы Шевченко. Там стояли деревянные, как правило небольшие, дома с садами и огородами.

Река Смоленка вытекает из Малой Невы и впадает в Финский залив, отделяя Васильевский остров от острова Декабристов. Длина — свыше 3700 метров.

Проезд по берегу реки — набережная — имеется далеко не везде. По правому берегу набережная идет от Уральской улицы до Смоленского моста. Далее, в стороне от берега, ее продолжает до проспекта КИМа небольшой проезд, именовавшийся в 1930-1970-х годах проездом Каховского.

Пространство на пересечении Биржевой линии и Тифлиской улицы, возле здания библиотеки Академии наук, получило в 1996 году название площадь Сахарова. Оно дано к семидесятипятилетию академика Андрея Дмитриевича Сахарова, видного общественного деятеля и ученого.

Узкая - шириной всего от 5,5 до 6,2 метра - она идет от площади Шевченко до Среднего проспекта. Это один из немногих сохранившихся с первой трети XVIII века внутренних проездов, служивших хозяйственными коммуникациями. Ее нечетную сторону образуют участки с главными зданиями по 1-й линии, четную - по 2-й. Практически все участки сквозные, имеющие выход с улицы Репина на смежные линии.

Улица проложена в 1990-х годах по проекту, разработанному еще в 1960-х. Длина - свыше 300 метров. Соединяет Галерный проезд с Наличным переулком в Гавани. Наименование присвоено еще в 1972 году и связано с морской тематикой, раскрытой в наименованиях ряда улиц Василеостровского района.

Небольшая - от Шкиперского протока до Малого проспекта, тихая и зеленая, она имеет характер внутриквартального проезда. Это подчеркивается еще и тем, что начинается улица под аркой монументального здания 1950-х годов на Шкиперском протоке (№ 5), проходит через его двор. Длина - около 450 метров. Начала застраиваться в первой половине XVIII века в Галерном селении.

Проходит от Большого до Малого проспекта. Длина - около километра. Ее прокладка началась в первой трети XVIII века в Галерном селении по обе стороны от Шкиперского протока и к началу XIX века достигла Большого проспекта. Застраивалась небольшими деревянными домами. В первой трети XIX века улица именовалась 2-й и 3-й линиями Гавани. В 1820-х годах параллельно существовали другие названия.

Находится на острове Декабристов и идет от Уральской до Наличной улицы. Состоит из двух отдельных частей, фактически - из двух разных улиц. В 1910-х годах купеческая семья Сазоновых проложила через свое обширное владение, принадлежавшее ей более ста лет, улицу от Уральской до Железноводской улицы. Для того чтобы новый проезд не оказался тупиковым, он имел на последнем участке поворот вправо, к Железноводской улице.

Расположенная в нижнем течении Смоленки, эта широкая магистраль по обоим берегам реки идет от Наличной улицы до Морской набережной, где играет роль центральной оси в ансамбле центральной части морского фасада нашего города. Ансамбль спроектирован под руководством Н. В. Баранова, В. А. Каменского, А. И. Наумова, И. И. Фомина и С. И. Евдокимова. Конкретной разработкой замысла и проектированием руководили В. А. Сохин и В. Н. Соколов.

Пересекает квартал между 15-й и 16-й линиями вблизи нечетной стороны Среднего проспекта. Длина - 147 метров. Один из немногих переулков, сохранившихся с 1730-х годов. Подобно отходящей от него Донской улице, служил местом жительства мелких служащих коллегий. Долгое время не имел самостоятельного названия. В 1859 году официально назван по реке Неман. Существующая застройка относится ко второй половине XIX.

Начинается от улицы Беринга, пересекает Наличную и идет до улицы Кораблестроителей. Ее перспективу замыкает монументальное здание гостиницы "Прибалтийская". Длина - около 1100 метров. Трасса улицы примерно совпадает с границей бывшего Портового, или Гаванского, поля и проходит севернее Малого бассейна старинного Гребного порта, вырытого в начале XIX века.

Продолжая в Гавани трассу Малого проспекта, он идет от Наличной улицы в сторону гостиницы "Прибалтийская" и выходит под острым углом к улице Нахимова. Длина - свыше 600 метров. Его история началась в конце ХУШ века с формированием небольшого проезда от Остоумовой до Наличной улицы. В первой четверти XIX века получил наименование Полевого переулка - по Смоленскому полю.

Проходит от Большого проспекта до Морской набережной, соединяя старинную Гавань и промышленный район Чекуш на юге с новостройками Васильевского острова и острова Декабристов на севере. Длина - свыше трех километров. Проложенная в первой трети ХVШ века по западной границе Галерного селения, она застраивалась только с одной стороны, фасадом к морю. Поэтому в середине столетия возникло название Наличная.

Такое название с 1972 года носит обширная площадь в конце Большого проспекта, за Опочининой улицей перед Морским вокзалом. В 1710-х годах здесь стояло деревянное строение с башней, откуда велись наблюдения за подплывающими судами, оно же служило ориентиром для мореплавателей. Этот дом, принадлежавший князю А. Д. Меншикову, был перенесен с Петроградской стороны.

Самая новая из крупных магистралей района, она пролегает по берегу Финского залива от гостиницы "Прибалтийская" до Наличной улицы. Ее застройка составляет одну из центральных частей морского фасада города. Название присвоено в 1972 году. В проектах предлагалось назвать ее Ленинской. Среди первых зданий набережной - гостиница "Прибалтийская", возведенная в 1976-1978 годах

Этот новый проезд по искусственно намытой территории идет от Морской набережной до улицы Кораблестроителей. Длина - около 380 метров. Название, присвоено в 1972 году, до прокладки трассы. До 90-х годов формировалась застройка только четной стороны - зданиями в 9 и 12 этажей.

Проходит на Стрелке Васильевского острова от Университетской набережной до Тифлисской улицы. Длина около 480 метров. С середины XIX века называлась Университетской линией, с 1923 года - Менделеевской. Бытовало и название линия Менделеева. Оно дано по имени выдающегося ученого Дмитрия Ивановича Менделеева, создателя периодической системы химических элементов.

Такое название носит проезд вблизи набережной Лейтенанта Шмидта. Он отходит от 23-й линии в глубь квартала между домами № 2 и № 2-а, пересекает 24-ю и 25-ю линии и через несколько десятков метров поворачивает под прямым углом и идет до соединения с Кожевенной линией. На месте этого проезда с 1810-х годов существовал канал, соединявшийся с Большой Невой.

Последний из трех проспектов, входящих в систему прямоугольной планировки центральной части Васильевского острова, он идет от набережной Макарова до Наличной улицы. Длина — около трех километров. Его начали прокладывать в первой трети XVTII века. К середине столетия застройка достигла 8-й линии, возле которой трассу перегораживал широкий приток реки Смоленки.

Проходит по левому берегу Малой Невы от Биржевой площади до истока реки Смоленки. Длина — 1410 метров. Большинство улиц выходит к ней под острым углом, благодаря чему в панораме ее застройки появляются вторые планы, которые обогащают ее, создают при движении по набережной неожиданные перспективы. В силуэте ее застройки доминируют башня Таможни, купол и колокольня православной церкви Святой Екатерины Великомученицы.

Проложенный в первой трети XVIII века, он отходит от 1-й линии в глубь квартала между домами № 56 и № 58 (см.). Длина — 90 метров. Их боковыми фасадами и флигелями сформирована его застройка, относящаяся к концу XVIII и XIX веку. Долгое время переулок не имел устойчивого названия. В XIX веке именовался Песочным и Глухим. С 1887 года официально называется Магдалиновским переулком — по больнице Святой Марии Магдалины.

Продолжает Университетскую набережную. Идет от площади Тре-зини до 23-й линии. Застройка начинается от 7-й линии. Длина — свыше полутора километров. Вместе с нынешней Университетской долгое время именовалась набережной Большой Невы, имевшей единую нумерацию домов. В 1887 году отрезок от 7-й до 22-й линии стал Николаевской набережной с собственной нумерацией.

Соединяет Съездовскую линию с Тучковым переулком. Длина - 76 метров. Проложен в 1770-х годах. Отделял территорию Кадетского корпуса от жилой застройки Кадетской - нынешней Съездовской линии. Играл роль одного из выходов к торговым объектам Стрелки. В начале XIX века именовался Биржевым, затем Загибениным переулком. С 1859 года - Кубанский, по реке Кубань.

Проложена от Большого проспекта до Кожевенной линии во второй половине 1780-х годов в связи с открытием кожевенных заводов на южной оконечности Васильевского острова. Длина - 1219 метров. Она делит территорию Чекуш (см.: Кожевенная линия) примерно пополам и ориентирована в далекой перспективе на колокольню церкви Благовещения Пресвятой Богородицы. Ее купол хорошо читался в XIX веке, когда застройка острова была менее плотной и высокой.

Идет параллельно Морской набережной, повторяя ее изгибы, от улицы Нахимова до Наличной улицы. Длина - более двух с половиной километров. Одна из самых молодых магистралей района, она была проложена в 1970-х годах на намытой территории. Две трети ее пролегает над бывшим дном Финского залива и бывшим рукавом Малой Невы, разделявшим острова Декабристов и Вольный.

Параллельно берегу южной оконечности Васильевского острова от набережной Масляного канала до 24-й линии, затем от Косой линии до Большого проспекта. Длина - 1422 метра. Местность, где проходит Кожевенная линия, с первой трети XVIII века именуется Чекушами. Название напоминает о том, что здесь находились мучные амбары. Слежавшуюся муку разбивали специальными деревянными колотушками - чекушами или токмочами.

Проходит вдоль ограды Василеостровского сада от Большого до Среднего проспекта. Длина - 236 метров. Проложен в 1890-х годах через Смоленское поле согласно плану урегулирования столицы 1880 года. Тогда же получил название Безымянной улицы. С 1940 года - Клубный переулок, по клубному корпусу Дворца культуры имени С. М. Кирова, который вышел боковым фасадом на красную линию его четной стороны.

Пересекает остров Декабристов с юга на север - от набережной Смоленки за Уральскую улицу в сторону Малой Невы. Длина - около километра. Проложен перед первой мировой войной по плану застройки "Нового Петербурга", разработанному И. А. Фоминым и Ф. И. Лидвалем. По этому проекту в 1915 году был назван Парковой улицей. Но т. к. успели построить лишь два дома - № 5/34 и № 7/19, название не закрепилось.

Проходит по территории острова Декабристов от площади Балтийских Юнг к Наличной улице. Его прокладка была связана с несколькими этапами освоения западной части острова. В начале XIX века от переулка Декабристов проложили дорогу через пустынную и низменную равнину приморской части острова. Во второй половине столетия ее продлили, но уже под другим углом, повернув параллельно берегу Малой Невы.

От Среднегаванского к Малому проспекту. Длина - 866 метров. Проложена в первой трети XVIII века в Галерной гавани и отходила от Большого проспекта (см.: Гаванская улица). Но в середине XIX века первую часть ее упразднили, а началом стал считаться Среднегаванский проспект. В 1820-1830-х годах именовалась 6-й и 7-й линиями Гавани. В первой трети XIX века параллельно появились и другие названия.

Одна из самых новых в районе, она проходит на острове Декабристов от улицы Кораблестроителей до Морской набережной. Наименование, присвоенное в 1972 году еще до начала строительства, отражает морскую тематику, закрепленную за новыми магистралями приморской части района. Застройка ее началась в 1980-х годах. В двенадцатиэтажных корпусах № 1 и № 3 в 1980-х годах работала гостиница "Чайка".

От Большого к Среднему проспекту. Длина - 234 метра.Проложена в 1800-х годах на восточной окраине Галерной гавани (см.: Гаванская улица). В первой трети XIX века именовалась 12-й и 13-й линиями Гавани. Одновременно называлась Назаровой - по фамилии домовладельца. Значилась и Первой улицей, т. к. она в то время действительно была первой от Смоленского поля.

От 13-й линии за 17-ю линию, до ворот Смоленского кладбища. Длина - 577 метров. Проложена в первой половине XVIII века как набережная Черной речки - ныне Смоленки. С открытием в 1730-х годах Смоленского православного кладбища стала дорогой к нему. В первой половине XIX века именовалась набережной Черной речки и "улицей с Православного кладбища".

Пересекает квартал от 13-й до 14-й линии параллельно набережной Лейтенанта Шмидта. Длина - 143 метра. Был проложен в первой трети XVIII века как хозяйственная коммуникация для участков по набережной Большой Невы, со стороны которой они не имели въездов.

По проекту И. А. Фомина и Ф. И. Лидваля в 1912 году продлена через частное владение, где стала главной планировочной осью нового района массовой застройки "Новый Петербург". Но до революции за проспектом КИМа удалось построить лишь один дом.

Проходит внутри квартала между 15-й и 16-й линиями от Малого проспекта до Неманского переулка. Длина - 408 метров. Узкая, замощенная брусчаткой, эта тихая и зеленая улица служит внутриквартальным проездом.

Отходит от 7-й линии между домами № 18 и № 20 в глубь квартала, затем поворачивает под прямым углом и идет до Академического переулка, разделяя участки, относящиеся к 7-й и 8-й линиям. Длина - 251 метр. Формироваться начал в первой четверти XVIII века, играя роль хозяйственной коммуникации, т. к. дома, выходящие парадными фасадами на эти линии, не имеют ворот.

От Косой линии до Среднего проспекта в Гавани. Длина - свыше 980 метров. Ее появление относятся к началу XIX века, когда на Смоленском поле стали отводить участки под застройку. Сначала строительство шло по четной стороне от Большого к Среднему проспекту, улица именовалась Вновь проложенной. В конце 1850-х годов на угловом с Большим проспектом участке № 9/85 были построены приют и больница Покровской общины.

От набережной реки Смоленки до Уральской улицы на острове Декабристов, бывшем Голодае. Длина - свыше 1350 метров. Проложен во второй половине XVIII века в виде дороги по границе Немецкого кладбища. Его роль возросла в конце XVIII века, когда он стал выходом к новому мосту через Смоленку, построенному в створе 16-й и 17-й линий (Смоленский мост).

От Съездовской линии до Тучкова переулка. До середины XIX века это была территория сада Кадетского корпуса (см.: Университетская набережная, № 15). Каменное двухэтажное здание, построенное в первой половине XVIII века и числящееся под № 5 по нынешней Съездовской линии, при пробивке переулка в 1840-х годах определило красную линию его нечетной стороны и получило № 1 по переулку.

Проложен в 1980-х годах от Шкиперского протока до улицы Нахимова. На значительном протяжении представляет собой набережную восточной стороны большого и продолжающего его малого бассейнов Галерной гавани. С этим связано и название, присвоенное в 1972 году, еще до прокладки проезда. Большой бассейн был вырыт в 1720-х годах, а малый - в 1810-х. Здесь укрывались галеры и другие гребные суда петровского флота.

Проходит от Большого проспекта за Малый - к улице Нахимова. Длина - 1190 метров. В отличие от большинства улиц Васильевского острова имеет несколько изгибов. С момента основания Галерного селения считалась его главной улицей. На месте нынешнего дома № 18 с первой половины XVIII века по 1808 год находилась полиция этого селения, представлявшего собой в то время самостоятельную административную единицу.

Проходит от набережной Макарова до Тучкова переулка. Длина - 259 метров. Проложен в первой трети XVIII века по границе владений Сухопутного шляхетского корпуса. Связывал территорию Петербургского морского порта на Малой Неве с жилыми кварталами острова. В конце XVTEI - начале XIX века назывался Биржевым переулком, затем - по фамилии домовладельца - Загибениным и Первым Загибениным.

Отходит от Бугского переулка в сторону Большого проспекта как внутриквартальный проезд между 5-й и 6-й линиями. Длина - 352 метра. Отделяет Андреевский рынок от Василеостровского. За Большим проспектом представляет собой короткий тупик. Начал формироваться в первой четверти XVIII века от нынешнего Академического переулка до Среднего проспекта. В первой половине XIX века начальная часть именовалась Рыночным,

Проходит от Большого проспекта до Среднего. Длина - 477 метров. Начальная половина этой тихой улицы, замощенной диабазовой брусчаткой и обсаженной деревьями, оканчивается у Среднегаванского проспекта. Вторая половина начинается за аркой дома № 9 по этому проспекту. Там она уже почти теряет свою первоначальную роль, превратившись во внутриквартальный проезд.

Начинается от 5-й линии между домами № 6 и № 8, пересекает один квартал и выходит к 6-й линии между домами № 7 и № 9. Длина - 144 метра. Проложен в 1770-1780-х годах по территории, освободившейся от деревянной застройки после пожара 1763 года. Отделял новый, каменный рынок от жилых домов и служил коммуникацией для подвоза товаров. В XVIII веке не имел названия, с 1840-х именовался Рыночным переулком.

Проходит по намытой территории от Морской набережной до улицы Кораблестроителей. Название присвоено в 1972 году, задолго до ее прокладки. Отражает морскую тематику, закрепленную за улицами прибрежной части района.

Проходит от 1-й линии до Наличной улицы. Длина - около 3280 метров. Один из старейших проспектов города, он исторически складывался как главная магистраль Васильевского острова. Около 1710 года был проложен в виде просеки, продолжившей до взморья направление поперечной аллеи регулярного парка Меншиковской усадьбы.

Соединяет Биржевую линию с Волховским переулком. Длина - 181 метр. Проложен в первой четверти XVIII века по северной границе Меншиковской усадьбы. Наименование дано по бирже, находившейся в здании Старого Гостиного двора, напротив которого переулок брал свое начало. Оно зафиксировано на плане Петербурга 1798 года. Первыми зданиями переулка стали постройки Меншиковской усадьбы на участке № 4.

Мыс на восточной оконечности Васильевского острова, разделяющий Неву на два рукава - Большую и Малую Неву, именуется Стрелкой Васильевского острова. Расположенная в ее "острие" парадная Биржевая площадь играет важнейшую роль в панораме центра города. С середины XIX века называлась Биржевой площадью, с 1937 года - Пушкинской, а с 1989 -г вновь Биржевой.

Эта улица ограничивает с западной стороны Стрелку Васильевского острова и проходит от Тифлисской улицы до набережной Макарова. Длина - 309 метров. Была проложена в первой трети XVIII века. Тогда же вдоль нее прорыли канал, засыпанный во второй половине столетия. Начало капитальной застройки положил Гостиный двор, сооруженный на нечетной стороне в 1722-1735 годах по проекту Д. Трезини.

Проходит от Среднего проспекта до Наличной улицы. Длина - более километра. В начале XX века была проложена от Среднего проспекта как дорога по границе территории мусоросжигательной станции (см.: Средний проспект, № 81) и далее вдоль Смоленского православного кладбища. Тогда же на нечетной стороне появилось первое каменное здание - трехэтажный кирпичный дом служащих этой станции.

Одна из новых площадей, входящих в панораму морского фасада Васильевского острова. Открытая к Финскому заливу, она находится на Морской набережной перед зданием ПУ Балтийского завода, числящегося по улице Кораблестроителей, 18. Наименование присвоено в 1979 году в честь подвига кораблей и соединений Балтийского флота в годы Великой Отечественной войны.

Образована у пересечения Железноводской улицы с проспектом КИМа в центральной части острова Декабристов. Официально присвоенное в 1915 году название "площадь Новый Петербург" не прижилось из-за того, что площадь и окружающие кварталы не успели сформироваться. Только в 1940-1950-х годах за ней закрепилось название, связанное с проспектом КИМа.

Соединяет 5-ю и 8-ю линии. Длина - 308 метров. Является одним из немногих сохранившихся элементов первоначальной системы узких, шестиметровых (3-саженных), проездов, проложенных в первой четверти XVIII века параллельно набережной Большой Невы (ныне Университетская набережная и набережная лейтенанта Шмидта). Дома по набережной, как правило, не имели ворот, и на участок въезжали с переулка.

Проходит от Морской набережной до улицы Кораблестроителей. Длина - свыше 400 метров. Его трасса проложена по бывшему острову Вольный, слившемуся в результате искусственного намыва грунта с островом Декабристов в начале 1970-х годов. Застройка появилась здесь в конце 1980-х годов. К этому же времени относится и возникновение названия, отражающего морскую тематику, широко представленную на северо-западной части Васильевского острова.